Le concours d’état

Cette année 2017 voit la renaissance du Concours d’état.

Les voitures seront exposées sur le parvis de l’Hôtel de Ville du vendredi 15/09 après-midi au dimanche 17/09.

Le jury évaluera et notera chacune des voitures le samedi 16/09 en début d’après-midi, juste avant l’arrivée du Rallye International.

Qu’est-ce qui différencie un concours d’état d’un concours d’élégance en automobiles ?

Le jury concours d’état doit comme son nom l’indique s’assurer de la conformité actuelle de la voiture avec ses caractéristiques techniques et/ou esthétiques lors de sa fabrication.

Les voitures jugées sont réparties en quatre catégories d’état :

  1. Authentiques : inchangées depuis le premier jour,
  2. D’origine : en état d’utilisation, jamais restaurées,
  3. Restaurées : partiellement ou totalement démontées, reconditionnées avec des pièces constructeur ou conformes aux spécifications d’origine,
  4. Reconstruites : avec des pièces d’un ou plusieurs véhicules, même type et modèle.

LES RESULTATS

Voitures avant 1945

Prix d’Excellence Rochet Schneider 1897 : M. Patrick Calzavara  178 points

Premier Prix  Bugatti Type 57 Stelvio : M. de Mallet-Roquefort  154 points

Renault  EK 1914 : M. Renaud Valadier 153 points
Coup de Coeur du Jury – D’Yrsan Course 1928 : M. Luc Slijpen 151 points

Lombard Grand Prix 1927 : M. Christian Brachet :……….116,50 points

Voitures après 1945

Premier Prix Alfa Romeo 2600 1963 : M. José Mendes 170 points

Alfa Romeo GTA 1966 : M. Bernard Moreau 138 points

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