REGISTRATIONS FOR THE 2019 RACE BOARDS ARE OPEN!
Registration form for 2019 Races

The trays of the 2019 edition

The 11 Races of our 80th Anniversary of the Circuit des Remparts

Presented by Michel Loreille

Michel Loreille has contributed to the success of the “Circuit des Remparts” for more than 30 years. His vast Racing Driver experience, coupled with Organising various Race categories, gives him a perfect understanding of the quirks of the Angouleme Circuit. By his clever category selection of cars and drivers, he transforms the constraints of the track to enhance the Event. A promise kept, year after year, as the Races and the Drivers are chosen from all over Europe, for the quality of their cars and their driving abilities.

I – Les Plateaux competitions FFSA / FFSA Races

© Austral - Circuit des remparts 2018

Plateau Les Edwardians

These cars, built before 1914, were conceived specifically for both Racing and Speed and therefore they have written the first pages in Automobile Competition.

© F Riolon

Plateau Raymond Mays

This category is reserved for 4 cylinder Bugatti’s who constitute a family rich with success, but often unknown, from the Molsheim constructor.

© Julien Allard -Photo Events

Plateau Marc Nicolosi

Only for 8 cylinder Grand Prix Bugatti’s and is without doubt the most famous at the “Circuit des Remparts”.

© Julien Allard -Photo Events

Plateau Maurice Trintignant

Pre-war cars 1905 – 1939

© Julien Allard -Photo Events

Plateau Jean-Pierre Beltoise

Grouped together are GT / Tourisme / Prototypes all from before 1965

© Julien Allard -Photo Events

Plateau Henri Greder

GT / Tourisme / Prototypes from 1965 – 1976

II – Les Plateaux de Démonstrations :

© G.Gaud 2009

Les monoplaces de Formule France

Single Seater Formula France: This Formula was conceived to raise emerging French Racing Drivers to Formula 1.

© JF Bonnet 2016

Le plateau Évocation Grand Prix 1939

Happy 80th Anniversary ! This plateau reunites cars from 1920 – 1955 for an unmissable. moving, visual experience.

III – Intermediate Plateau :

© JF Bonnet

Porsche Barquettes 1948 – 1968

Light and agile, these German sports cars find the Circuit des Remparts ideal to demonstrate their qualities.

© JF Bonnet 2018

L’Écurie les Galapiats

Following the 2018 success of these Replica Famous Racing Cars, built by young people, the Circuit des Remparts are again welcoming their participation at this year’s event.

© Julien Allard -Photo Events

Les Volants d’Or

On this occasion of our 80th Anniversary, the Circuit des Remparts entrusts to these Honoured Guests, a chance to drive these prestigious cars.

Les plateaux de l’édition 2018

Plateau Raymond Sommer :
Plateau de voitures d’avant-guerre de moins de 1500 cm3
Course FFSA – 26 voitures sur la grille.

Plateau Maurice Trintignant :
Plateau de voitures d’avant-guerre de plus de 1500 cm3
Course FFSA – 26 voitures sur la grille.

Plateau Marc Nicolosi :
Plateau réservé aux Bugatti, Types 13, 35, 37, 51 et 59, de toutes cylindrées, de 1910 à 1939.
Course FFSA – 26 voitures sur la grille

Plateau Archibald Frazer Nash :
Plateau réservé aux Frazer Nash
Course FFSA – 26 voitures sur la grille.

Plateau Jacques Savoye :
Plateau de tricyclecars
Démonstration FFSA – 30 voitures sur la grille.

Plateau Louis Rosier :
Plateau de voitures de catégorie Prototype Le Mans et Mille Miglia
Course FFSA – 24 voitures sur la grille.

Plateau Jean-Pierre Beltoise :
Plateau de voitures des catégories GT, Tourisme et Prototype antérieures à 1965
Course FFSA – 24 voitures sur la grille.

Plateau Henri Greder :
plateau de voitures des catégories GT, Tourisme et Prototype postérieurs à 1965
Course FFSA – 24 voitures sur la grille.

Volants d’Or :
plateau réservé à des évolutions de voitures conduites par des pilotes internationaux de renom.

Démonstrations hors-FFSA :
Le Team Galapiats, Porsche Carrera 2.7 RS, Parade Avia-Chouteau.

Les  plateaux de l’édition 2017

Téléchargez les résultats des courses : http://www.circuitdesremparts.com/download/chronos.pdf

Plateau  Raymond Sommer

Voitures avant-guerre (de 1905 à 1939) moins de 1500 Plateau de 26 voitures
Exemple : MGK3 de 1934 ou Austin Seven
Essais de 8h à 8h30, course de 14h00 à 14h25

Cliquez pour découvrir les concurrents           SOMMER

Plateau  Jean Pierre Beltoise

Grand Tourisme, Tourisme, Proto moins de 2 litres – voitures de 1960 à 1976 Plateau de 24 voitures
Exemples : Lotus Elan 1964, Austin Cooper S 1965, Abarth 1000 SP de 1969
Essais de 12h04 à 12h34, course de 18h00 à 18 h 30

Cliquer pour découvrir les concurrents        BELTOISE

Plateau  Maurice Trintignant

Avant-guerre de plus de 1500 (1905 à 1939) Plateau de 26 voitures
Exemples : Alfa Roméo 8C 1932, Bentley 3 litres de 1925
Essais de 10h53 à 11h23, course de 17h30 à 17h55

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Platau Stirling Moss

Racer 500 Plateau de 26 voitures
Exemple : Cooper 500 de 1950
Essais de 8h33 à 9h03, course de 14h30 à 14h55

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Plateau Marc Nicolosi

Bugatti Plateau de 26 voitures
Exemples : Bugatti 35 B de 1925, Bugatti 51 de 1935
Essais de 9h40 à 10h10, course de 16h25 à 16h50

cliquez pour découvrir les concurrents            NICOLOSI

Plateau  Henri Greder

Grand Tourisme, Tourisme et Proto plus de 2 litres – voitures de 1960 à 1976 Plateau de 24 voitures
Exemples : AC Cobra de 1964, Ford Mustang de 1966, Chevron B8 de 1969
Essais de 9h06 à 9h36 – course de 15h00 à 15h30

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Plateau  Henri Toivonen

Groupe B et GRIV Plateau de 20 voitures
Exemples Peugeot 205 T 16 de 1985, Lancia Stratos GR IV de 1978, Chevrolet Corvette 7 litres GR IV de 1972,
Démonstration de 11h31 à 12h01 et de 15h35 à 16h05

cliquez pour découvrir les concurrents TOIVONEN

Groupe 9