LE CIRCUIT DES REMPARTS UNE PASSION ENIVRANTE !
Je suis en train de vivre l’expérience la plus incroyable de ma vie au circuit des Remparts d’Angoulême. Je suis entouré de passionnés d’automobile et de voitures anciennes uniques, telles que les BUGATTI, Lotus, Porsche et Ferrari. Je suis stupéfait devant la beauté et la puissance de ces merveilles mécaniques.
Le ronronnement des moteurs anciens est simplement hypnotisant. Chaque tour de moteur est comme un voyage dans le temps, me rappelant une époque où la technologie était moins complexe mais tout aussi passionnante. L’odeur de l’huile brûlée, le bruit de la vitesse et le grondement des moteurs me donnent des frissons.
L’atmosphère de la course est électrique. Les pilotes sont concentrés et déterminés, et la foule est excitée par chaque tour. Je peux sentir l’adrénaline dans l’air alors que les voitures rugissent autour du circuit. Je suis émerveillé par la performance des voitures et des pilotes, et je suis fier de faire partie de cette foule de passionnés.
Je suis également impressionné par les véhicules uniques qui participent à cette course. Chaque voiture a une histoire et une personnalité propres, et je suis ébloui par leur beauté et leur puissance. Je suis heureux de pouvoir partager ma passion pour l’automobile avec d’autres passionnés, et je suis honoré de participer à l’un des événements les plus importants de l’industrie automobile.
En fin de compte, je suis comblé de vivre cette expérience unique au circuit des Remparts d’Angoulême. Je suis animé par la passion pour l’automobile, et je suis reconnaissant d’avoir la chance de participer à la plus grande course automobile de voitures anciennes. C’est une journée que je n’oublierai jamais, et je suis impatient de vivre de nouvelles aventures passionnantes dans le monde de l’automobile.
THE REMPARTS CIRCUIT: A PASSION TO BURN!
I’m surrounded by car enthusiasts and unique vintage cars, such as BUGATTI, Lotus, Porsche and Ferrari.
I’m stunned by the beauty and power of these mechanical marvels.
The purr of vintage engines is simply mesmerizing.
Each turn of the engine is like a journey back in time, reminding me of a time when technology was less complex but just as exciting.
The smell of burning oil, the sound of speed and the roar of the engines send shivers down my spine.
The drivers are focused and determined, and the crowd is excited by every lap.
I can feel the adrenaline in the air as the cars roar around the circuit.
I’m amazed by the performance of the cars and drivers, and I’m proud to be part of this crowd of enthusiasts.
I’m also impressed by the unique vehicles taking part in this race.
Each car has its own story and personality, and I’m blown away by their beauty and power.
I’m happy to be able to share my passion for cars with other enthusiasts, and I’m honored to be taking part in one of the most important events in the automotive industry.
All in all, I’m delighted to be living this unique experience at the Circuit des Remparts d’Angoulême.
I’m driven by a passion for cars, and I’m grateful for the chance to take part in the world’s biggest vintage car race.
It’s a day I’ll never forget, and I’m looking forward to many more exciting adventures in the automotive world.
POURQUOI FAUT IL VENIR AU CIRCUIT DES REMPARTS ?
Les remparts d’Angoulême sont considérés comme légendaires pour plusieurs raisons. Tout d’abord, ils constituent un exemple remarquable de fortifications médiévales en France, datant du 13ème siècle. De plus, leur emplacement sur une colline offre une vue panoramique sur la ville d’Angoulême et les paysages environnants, ce qui en fait un site touristique populaire.
En outre, les remparts sont associés à la célèbre course automobile annuelle “Les 24 Heures du Mans”. Cette course, qui se déroule chaque année en juin, attire des milliers de fans d’automobiles anciennes du monde entier. Les remparts d’Angoulême sont souvent utilisés comme point de départ pour la course, offrant ainsi un spectacle passionnant aux spectateurs.
En outre, les remparts sont associés à la célèbre course automobile annuelle “Les 24 Heures du Mans”. Cette course, qui se déroule chaque année en juin, attire des milliers de fans d’automobiles anciennes du monde entier. Les remparts d’Angoulême sont souvent utilisés comme point de départ pour la course, offrant ainsi un spectacle passionnant aux spectateurs.
Pour les passionnés d’automobiles anciennes, visiter les remparts d’Angoulême est une expérience incontournable. Outre la course annuelle, il y a souvent des expositions d’automobiles anciennes organisées dans la région, ce qui en fait un lieu idéal pour les amateurs de voitures anciennes.
En conclusion, les remparts d’Angoulême sont légendaires pour leur histoire, leur vue panoramique et leur association avec la course automobile. Pour les passionnés d’automobiles anciennes, une visite au moins une fois dans sa vie est fortement recommandée.
- Histoire: Le circuit a été inauguré en 1930 et est considéré comme l’un des plus anciens circuits de France. Il est considéré comme une partie importante de l’histoire de la course automobile en France.
- Prestigieux événement : Le Circuit des Remparts est le cadre d’un événement annuel prestigieux, le Rallye des Remparts, qui attire des centaines de voitures de course anciennes de toutes les époques.
- Cadre exceptionnel : Le circuit se déroule dans les rues de la vieille ville d’Angoulême, entouré d’une architecture historique et de monuments historiques, ce qui en fait un cadre unique pour une course automobile.
- Ambiance exceptionnelle : Le Circuit des Remparts est connu pour son atmosphère festive et conviviale, avec des milliers de spectateurs venus admirer les voitures de course anciennes en action.
WHY COME TO THE CIRCUIT DES REMPARTS?
Angoulême’s ramparts are considered legendary for several reasons.
Firstly, they are a remarkable example of medieval fortifications in France, dating back to the 13th century.
What’s more, their hilltop location offers panoramic views over the city of Angoulême and the surrounding countryside, making them a popular tourist attraction.
The ramparts are also associated with the famous annual “24 Heures du Mans” motor race.
Held every June, the race attracts thousands of vintage car fans from all over the world.
The ramparts of Angoulême are often used as the starting point for the race, providing an exciting spectacle for spectators.
The ramparts are also associated with the famous annual “24 Heures du Mans” motor race.
Held every June, the race attracts thousands of vintage car fans from all over the world.
The ramparts of Angoulême are often used as the starting point for the race, providing an exciting spectacle for spectators.
For classic car enthusiasts, a visit to the ramparts of Angoulême is an experience not to be missed.
In addition to the annual race, there are often vintage car shows organized in the area, making it an ideal location for vintage car enthusiasts.
In conclusion, the ramparts of Angoulême are legendary for their history, their panoramic views and their association with motor racing.
For classic car enthusiasts, a visit at least once in a lifetime is highly recommended.
- History: The circuit was inaugurated in 1930 and is considered one of the oldest circuits in France.
It is considered an important part of the history of motor racing in France. - Prestigious event: The Circuit des Remparts is the setting for a prestigious annual event, the Rallye des Remparts, which attracts hundreds of vintage racing cars from all eras.
- Exceptional setting: The circuit takes place in the streets of Angoulême’s old town, surrounded by historic architecture and monuments, making it a unique setting for a motor race.
- Exceptional atmosphere: The Circuit des Remparts is known for its festive, friendly atmosphere, with thousands of spectators coming to admire the vintage racing cars in action.
JUAN MANUEL FANGIO AU CIRCUIT DES REMPARTS
Juan Manuel Fangio, l’un des plus grands pilotes de course de l’histoire de la Formule 1, a participé au Circuit des Remparts d’Angoulême à plusieurs reprises au cours de sa carrière. Né en Argentine en 1911, Fangio a commencé à courir en Argentine avant de faire ses débuts en Europe dans les années 1950. Il a rapidement établi sa réputation comme l’un des meilleurs pilotes de sa génération, remportant cinq championnats du monde consécutifs entre 1951 et 1957.
Au Circuit des Remparts d’Angoulême, Fangio a montré son talent et sa maîtrise de la piste en dominant la course avec style et élégance. Il a émerveillé les spectateurs avec sa vitesse et son agilité sur les rues sinueuses de la vieille ville d’Angoulême, battant des records de vitesse et établissant des marques qui ont inspiré de nombreux pilotes à suivre ses traces.
« Mon approche de la course est comme le billard. Si tu frappes la boule trop fort, tu ne vas nulle part. Si tu manies correctement la queue, tu la diriges avec davantage de finesse. »
J.M Fangio
Fangio était connu pour son approche calme et déterminée en course, ainsi que pour sa capacité à extraire le meilleur de sa voiture dans les conditions les plus difficiles. Au Circuit des Remparts d’Angoulême, il a démontré ces qualités à plusieurs reprises, en finissant souvent en tête de la course malgré la pression intense des concurrents et les conditions difficiles sur la piste.
Aujourd’hui, Fangio est considéré comme l’un des plus grands pilotes de course de l’histoire, et son héritage continue de inspirer les générations de pilotes qui le suivent. Au Circuit des Remparts d’Angoulême, il reste un souvenir vivant de son talent et de sa détermination, et sa participation à la course est un moment clé dans l’histoire du circuit.
En résumé, Juan Manuel Fangio est un nom synonyme de la grandeur du sport automobile, et sa participation au Circuit des Remparts d’Angoulême reste un moment mémorable dans l’histoire de la course. Son talent, sa détermination et son élégance sur la piste ont inspiré de nombreux pilotes à suivre ses traces, et son héritage continue d’être célébré aujourd’hui.
JUAN MANUEL FANGIO AT THE CIRCUIT DES REMPARTS
Juan Manuel Fangio, one of the greatest racing drivers in Formula 1 history, took part in the Circuit des Remparts d’Angoulême on several occasions during his career.
Born in Argentina in 1911, Fangio began racing in Argentina before making his debut in Europe in the 1950s.
He quickly established his reputation as one of the finest drivers of his generation, winning five consecutive world championships between 1951 and 1957.
At the Circuit des Remparts d’Angoulême, Fangio demonstrated his talent and mastery of the track, dominating the race with style and elegance.
He amazed spectators with his speed and agility on the winding streets of Angoulême’s old town, breaking speed records and setting marks that inspired many drivers to follow in his footsteps.
“My approach to racing is like pool. If you hit the ball too hard, you go nowhere. If you handle the cue correctly, you direct it with more finesse.”J.M Fangio
Fangio was known for his calm, determined approach to racing, and his ability to get the best out of his car in the most difficult conditions.
At the Circuit des Remparts d’Angoulême, he demonstrated these qualities on several occasions, often finishing at the front of the race despite intense pressure from competitors and difficult track conditions.
Today, Fangio is considered one of the greatest racing drivers in history, and his legacy continues to inspire the generations of drivers who follow him.
At the Circuit des Remparts d’Angoulême, he remains a living reminder of his talent and determination, and his participation in the race is a key moment in the circuit’s history.
In short, Juan Manuel Fangio is a name synonymous with the greatness of motor sport, and his participation in the Circuit des Remparts d’Angoulême remains a memorable moment in the history of the race.
His talent, determination and elegance on the track inspired many drivers to follow in his footsteps, and his legacy continues to be celebrated today.
2018, ARI VATANEN, LE PILOTE HISTORIQUE DE RALLYE LIVRE SES IMPRESSIONS.
Ari Vatanen au Circuit des Remparts 2018 !
Ari Vatanen, champion du monde des Rallyes 1981, champion du monde des Rallyes-Raids 1997, sera l’Invité d’Honneur du Circuit des Remparts 2018.
Le pilote finlandais a accepté d’accompagner tous les événements de la manifestation : il participera samedi 15 septembre au Rallye International au volant d’une BMW historique puis présidera le jury du Concours d’État. Dimanche 16, ses évolutions au volant d’une BMW de compétition rythmeront les différentes épreuves sur le circuit.
ARI VATANEN, INVITÉ DE MARQUE DES REMPARTS: «DANS LA VIE, IL FAUT FONCER ET ACCEPTER LES GLISSADES»

Jean-Marc Laffont, président de l’Association du Circuit des Remparts d’Angoulême, est particulièrement heureux de la venue du champion du monde : « C’est un grand honneur pour Angoulême, pour le Circuit des Remparts, ses partenaires, ses spectateurs, pour tous les concurrents, d’accueillir Ari Vatanen. Ari est un pilote hors-norme. Il a réussi, avant tous les autres, l’exploit de gagner sur tous les terrains ; des pistes glacées du Rallye de Suède aux sables brûlants du Dakar en passant par l’asphalte du San Remo et du Monte Carlo –mi goudron, mi glace ! Sans parler de ses qualités humaines qui sont à la hauteur de son palmarès… ».
Ari Vatanen n’était jamais venu en terre charentaise : « Voilà des années que j’entends parler du Circuit des Remparts d’Angoulême, mais jamais mon emploi du temps ne m’avait laissé le loisir de faire le déplacement. Il était temps de céder à cette invitation. Je suis très heureux de venir respirer l’automobile ancienne et les courses historiques à Angoulême dans ce qu’elles ont de plus authentique, festif et convivial ! ».
BIOGRAPHIE :
Ari Vatanen, né le 27 avril 1952 à Tuupovaara en Finlande, réside dans le sud de la France.
Champion du monde des Rallyes en 1981 (Ford Escort, copilote David Richards), il a disputé 101 épreuves mondiales, remporté 527 spéciales, est monté 27 fois sur le podium dont 10 fois sur la plus haute marche, au fil d’une carrière exceptionnellement longue (1974 à 2003). Il a également remporté quatre fois le Paris-Dakar : trois fois avec Peugeot (1987, 1989, 1990) et une fois avec Citroën (1991).
Sur un autre terrain, l’un de ses exploits les plus spectaculaires reste sa victoire (et le record de l’ascension) en 1988 lors de la course de côte de Pikes Peak aux États-Unis au volant de la Peugeot 405 T16. Une performance passée à la postérité cinématographique grâce au film Climb Dance réalisé par Jean-Louis Mourey.
2018, ARI VATANEN, THE HISTORIC RALLY DRIVER GIVES HIS IMPRESSIONS.
Ari Vatanen at Circuit des Remparts 2018!
Ari Vatanen, 1981 World Rally Champion and 1997 World Rally-Raid Champion, will be the Guest of Honor at Circuit des Remparts 2018.
The Finnish driver has agreed to accompany all of the event’s events: on Saturday September 15, he’ll take part in the International Rally at the wheel of a historic BMW, then chair the State Competition jury.
On Sunday 16, his evolutions at the wheel of a competition BMW will punctuate the various events on the circuit.
ARI VATANEN, GUEST OF HONOUR AT THE RAMPARTS: “IN LIFE, YOU HAVE TO GO FOR IT AND ACCEPT THE SLIPS”.

Jean-Marc Laffont, President of the Association du Circuit des Remparts d’Angoulême, is particularly delighted by the arrival of the world champion: “It’s a great honor for Angoulême, for the Circuit des Remparts, its partners, its spectators, for all the competitors, to welcome Ari Vatanen. Ari is an extraordinary driver. He has managed, before anyone else, to win on all types of terrain, from the icy tracks of the Swedish Rally to the scorching sands of the Dakar and the asphalt of the San Remo and Monte Carlo – half tar, half ice! Not to mention his human qualities, which are as good as his record of achievements…”.
Ari Vatanen had never been to the Charente region before: “I’ve been hearing about the Circuit des Remparts d’Angoulême for years, but my schedule had never allowed me to make the trip. It was time to accept this invitation. I’m very happy to be able to come and breathe in vintage motoring and historic racing in Angoulême at its most authentic, festive and convivial!”.
BIOGRAPHY : Ari Vatanen, born April 27, 1952 in Tuupovaara, Finland, lives in the south of France. World Rally Champion in 1981 (Ford Escort, co-driver David Richards), he has contested 101 world events, won 527 special stages and finished on the podium 27 times, including 10 top-spot finishes, in an exceptionally long career (1974 to 2003).
He also won the Paris-Dakar four times: three with Peugeot (1987, 1989, 1990) and once with Citroën (1991).
On another front, one of his most spectacular feats was his victory (and the record for the fastest ascent) in 1988 at the Pikes Peak hill-climb in the USA, at the wheel of a Peugeot 405 T16.
His performance was captured on film in Jean-Louis Mourey’s Climb Dance.













